A construção da nova ponte em Siriú, autorizada pelo governador Carlos Moisés nesta segunda-feira (18), em Garopaba, será um marco para o desenvolvimento do turismo, vocação econômica do município cercado por mar, dunas e belezas naturais.

A obra vai deixar para trás problemas provocados pelo trânsito pesado, rotina que moradores enfrentam há décadas e que piora no verão, com a chegada de turistas. Além da ponte, o governador também autorizou repasses para a pavimentação de ruas. Os investimentos somam R$ 12,3 milhões.

A melhora na infraestrutura local será reforçada com a pavimentação de outras quatro rodovias municipais. Para as obras, o Estado vai repassar mais de R$ 8 milhões do Plano 1000 para asfaltar a Nicolau Manoel de Abreu, João Venâncio, a Luiz Zanelato e a rodovia Adílio de Abreu. As obras contarão com valores da prefeitura como contrapartida.

"Os municípios, especialmente os menores, teriam barreiras difíceis de serem vencidas para realizar os investimentos necessários, por isso, esta gestão não abre mão das parcerias com as prefeituras. Para que os projetos saiam das gavetas e se transformem em obras onde as pessoas vivem, educam os filhos e  empreendem", frisa Carlos Moisés.
 

O governador cita que, desde o início da atual gestão, já são mais de R$ 5 bi em transferências, emendas e convênios para obras nos municípios. Com o Plano 1000, o maior programa municipalista da história do Estado, serão R$ 7,3 bilhões em recursos para estruturar o desenvolvimento das cidades catarinenses.

O prefeito Junior Abreu destaca a importância do Plano 1000 na execução das obras em  Garopaba. "Nós estamos muito felizes. Hoje, quatro comunidades do município ganham mais qualidade de vida e oportunidade. São pavimentações que há anos são sonhadas pela nossa população e, agora, podemos finalmente realizá-las. O turismo cultural, a família, o estudante, o empreendedor local e todos os trabalhadores são beneficiados diretamente. Agradecemos ao Governo de Santa Catarina, que com o Plano 1000 nos dá essa possibilidade de transformar a cidade e torná-la ainda mais linda", ressalta.

A nova ponte

De acordo com o engenheiro civil e diretor de obras públicas de Garopaba, João Manoel do Nascimento, a nova ponte terá 50 metros de extensão, pista dupla e contará com espaços de múltiplo uso para pedestres e ciclistas. "A estrutura antiga não será demolida, mas passará a ser utilizada para outra função, como a pesca", aponta.

Segundo ele, a obra é uma necessidade para aquela região. Por conta das pavimentações no entorno, o local passou a ser um dos principais acessos ao município. Pelo trecho, a ligação com Florianópolis, por exemplo, reduz cerca de 20 quilômetros. "A ponte que está lá não comporta a realidade atual de tráfego. É um veículo por vez, sendo que o movimento aumentou de maneira expressiva", observa. O engenheiro acrescenta que a estrutura já começa a apresentar rachaduras e o enferrujamento de armaduras por causa da salinidade do mar. Desde 2013, o município aguardava recursos para executar o projeto.